General Motors’ homemade version of the low-cost power option favored by China’s auto industry will hit three years before its super-energy-dense tech arrives—and could bring affordable US EVs sooner. Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechenDeine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiertName * E-Mail * Website Kommentar *